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1、整體焊接式框架結構，原材料由萊蕪鋼鐵集團生產，強度高，結構緊湊合理，外形美觀大方；
2、采用特殊技術設計的減速箱體，配備小體積大功率電動機，抗過載能力強，且輸出扭矩大，噪聲小，壽命長；
3、使用新型第三滾筒機構，帶機械阻尼裝置，帶速度信號反饋裝置，可控制電機啟動，更好的避免了滾筒對汽車輪胎的磨損；
4、采用多氣囊帶整體式舉升粱，舉升同步性能好，舉升能力強。氣路控制元件均選用國內知名品牌，使用可靠性高，壽命長。
5、滾筒表面使用新型特殊工藝粘砂技術，附著系數高，干態≥0.9，濕態≥0.85，并保持穩定，使用壽命遠超過 20 萬次；
6、采用國內知名品牌稱重傳感器，精度高，長期使用穩定性好，經久耐用，輸出數據準確
可靠；
7、主要尺寸設計符合國標 GB/T 13564—2005《滾筒反力式汽車制動檢驗臺》要求；
8、性能參數
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序號 |
項目 |
參數 |
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1 |
額定軸載質量 （KG） |
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6000 |
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2 |
單邊最大制動力（KN） |
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45 |
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3 |
滾筒直徑(mm) |
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245 |
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4 |
滾筒表面處理 |
粘砂 |
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5 |
滾筒有效長度(mm) |
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800 |
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6 |
滾筒內距×外距(mm) |
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750×2300 |
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7 |
滾筒間距(mm) |
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450 |
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8 |
主副滾筒高度差(mm) |
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30 |
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9 |
測試速度(km/h) |
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2.5±10%； |
5.0±10% |
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10 |
電機品牌及功率(kw) |
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SEW 減速電機，5.5×2 |
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11 |
舉升方式及能力(KN) |
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氣囊舉升/100 |
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12 |
控制方法 |
自動控制 |
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外形尺寸 |
3400x950x500 |
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