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Les réseaux de communication |
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Organisation territoriale adaptée |
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Des territoires en mouvement |
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La M&M : un cadre de vie |
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LES RÉSEAUX DE COMMUNICATION |
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Réseau aérien |
| 3 aéroports : Aéroport Metz
Nancy Lorraine - Aéroport du Luxembourg - Aérodrome d’Essey
les Nancy
L'aéroport Metz Nancy Lorraine propose des liaisons quotidiennes avec Paris et les grandes villes françaises (Lyon, Marseille, Lille, Nice, Bordeaux, Montpellier). De nombreuses destinations européennes sont accessibles via Paris ou Lyon. L’aéroport sera raccordé directement au réseau TGV Est, ce qui laisse entrevoir la possibilité d'une réelle synergie « Avions-Train à Grande Vitesse », propice aux affaires. A 120 km de Nancy, l’aéroport international de Luxembourg relie la Meurthe-et-Moselle au reste du monde. A proximité les aéroports internationaux : Paris, Bruxelles, Bâle, Francfort et Sarrebruck sont rapidement accessibles par rail et par route. Aérodrome d’Essey les Nancy pour l’aviation d’affaires |
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Réseaux routiers ou autoroutiers |
| Les grands axes autoroutiers Nord-Sud et Est-Ouest
s’y croisent et la relient sans rupture à tous les pays d’Europe.
L’autoroute A4 – E50 relie Paris à Metz-Nancy, Strasbourg, Berlin, Stuttgart et Vienne. L’autoroute A31- E25 qui traverse l’Europe du Nord au Sud permet une liaison rapide depuis Bruxelles et le Luxembourg jusqu’à Barcelone ou Milan, en passant par Nancy Lyon, Marseille. La nationale 4 (N4), à quatre voies sur presque toute la traversée de la Lorraine, relie Paris à Strasbourg via Nancy NANCY-PARIS : 300 KM - NANCY-BRUXELLES : 315 KM - NANCY-MILAN : 540
KM |
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Réseau ferroviaire |
| Le réseau ferroviaire fait se croiser
en Lorraine les grands axes nationaux et européens
Le TGV : Métrolor : Train express régional assure des liaisons permanentes entre Lunéville-Metz-Nancy-Luxembourg. Trajet Nancy-Metz = 30 minutes – Trajet Nancy-Luxembourg = 45 minutes.
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Réseau fluvial |
| La Moselle canalisée avec ses 154 km
de voies navigables offre une liaison vers l’Europe (Allemagne,
Benelux, Suisse) ainsi que l’Europe de l’Est jusqu’à
la mer Noire depuis l’ouverture de la liaison Rhin-Main-Danube.
Elle relie la Lorraine aux bassins à grand gabarit du nord de la
France et de l’Alsace. La Moselle à grand gabarit permet
aux convois poussés de 3 000 tonnes de naviguer jusqu’aux
grands ports de la mer du Nord (Amsterdam, Rotterdam, Anvers, Gand,...)
via le Rhin.
Près de 10 millions de tonnes, constituées essentiellement de produits agricoles et de minerais, ont transité par le port de Frouard en 2001. La reprise des études « Moselle-Saone » peut faire espérer à moyen terme, une liaison fluviale grand gabarit entre la Mer du nord et la Méditerranée via la Meurthe-et-Moselle.
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